Het draagbare draagbare bewakingssysteem onder- een voertuig is een mobiel beveiligingsinspectieapparaat dat high- beeldvorming, draadloze transmissie en een draagbare voeding integreert. Het is specifiek ontworpen voor voertuiginspectietaken die snelle inzet, tijdelijke operaties of flexibele inzet op meerdere locaties vereisen, en vervangt volledig de inefficiënte en onbetrouwbare inspectiemethoden voor handspiegels.
Opvallende kenmerken
Hoge mobiliteit
Kan snel opnieuw worden ingezet volgens de vereisten van de beveiligingstaak.
Eenvoudige bediening
Eén enkele operator kan het hele proces, van het opzetten tot het starten van de inspectie, binnen 3 minuten voltooien.
Aanpassingsvermogen aan het milieu
Beschikt over een IP67-beschermingsgraad en werkt over een breed temperatuurbereik van -20 graden tot 55 graden.
Gegevensbeheer
Ondersteunt lokale opslag en cloudsynchronisatie, waardoor een compleet audittraject wordt opgebouwd.
Specificatiestabel voor scansystemen voor de onderkant van voertuigen
|
Classificeren |
Project |
Beschrijving |
|
I. Operationele software |
Dynamische beeldvormingstechniek |
Lineaire CCD-scantechnologie |
|
Scanresolutie |
Groter dan of gelijk aan 4096 |
|
|
Chassisopslag of laadtijd |
<1 second |
|
|
Beeldweergavemodus voor de onderkant van het voertuig |
Groot formaat horizontaal display |
|
|
Opslagformaat voor chassisafbeelding |
Standaard BMP- of JPEG-beeldformaat |
|
|
Systeeminterfacetaal |
aanpasbaar |
|
|
Schermresolutie |
Aanpassen aan verschillende schermresoluties |
|
|
Interface voor beeldgegevensoverdracht van chassis |
netwerk RJ45 |
|
|
Weergave van scènebeelden |
Minimaal 1 kanaal |
|
|
Testen van de functie voor het ophalen van afbeeldingen |
U kunt opgeslagen afbeeldingen van voertuigonderstellen en kentekenplaten doorzoeken met behulp van informatie zoals datum, tijd en kenteken. |
|
|
Beeldresolutie chassis |
12000 × 7500 |
|
|
Chassisbeeld automatisch-opnamen |
Wanneer het voertuig de chassisscanner passeert met een snelheid van 1-60 km/u, geeft het systeem het beeld weer binnen 1 seconde nadat het voertuig is gepasseerd. Nadat het voertuig een bepaalde tijd in het beeldopnamegebied heeft stilgestaan, passeert het de chassisscanner en wordt de basiskaart volledig weergegeven. |
|
|
Automatische opslag en verwijdering van afbeeldingen |
Bewaar minimaal 10.000 afbeeldingen en verwijder automatisch verlopen afbeeldingen |
|
|
Aanpassing beeldkwaliteit |
U kunt de verzadiging, het contrast, de balans en de verscherping van de onderkant van het voertuig of de kentekenplaat aanpassen. Het beeld kan worden in- of uitgezoomd, met een maximum van 16 niveaus, en lokale gebieden kunnen op grotere schaal worden weergegeven. |
|
|
II. Beeldscanner van de onderkant, controleapparatuur en aanpassingsvermogen aan de omgeving |
Patroon scannen |
Auto Scan-modus zonder externe triggervoorwaarden |
|
Maximale scansnelheid |
18 kHz |
|
|
Snelheid testen |
1-60 km/u, aanbevolen Minder dan of gelijk aan 30 km/u |
|
|
Gezichtsveld |
178 graden |
|
|
Verticale afbeeldingsresolutie |
Groter dan of gelijk aan 4096 pixel CCD |
|
|
Scannergegevenslijn |
10 meter; (aanpasbare lengte) |
|
|
Aanvullende verlichting |
160W |
|
|
Verlichtingscomponent |
8 enkele afgedichte LED-oppervlaktelichtbronnen; levensduur: 50.000 uur |
|
|
Chassisbeeldscanner |
Ontwerp van open breed gezichtsveld Chassis Beeldacquisitietechnologie |
|
|
Laadvermogen |
Meer dan 30T |
|
|
Classificatie van waterdicht |
IP68-gecertificeerd voor gebruik onder alle- weersomstandigheden |
|
|
Gewicht van apparaat scannen |
28KG |
|
|
CI |
RJ45 |
|
|
Opslagtemperatuur |
-40 graden ~ +75 graden |
|
|
Werktemperatuur |
-20 graden ~ +60 graden |
|
|
Stuurspanning |
110-240 V AC, 50-60 Hz |
|
|
Ingebouwde-reservevoeding |
Wanneer de AC-voeding niet is aangesloten, kan het apparaat werken met behulp van de UPS-back-upvoeding (optioneel). |
|
|
IV. Kentekenplaatherkenningssysteem |
Standaard kentekenplaatherkenningsmodule |
Schaalbaar naar twee of meer kanalen |
|
Nauwkeurigheid van enkele-tekenherkenning |
Groter dan of gelijk aan 99% |
|
|
Gemiddelde herkenningstijd |
<20ms |
|
|
Nauwkeurigheid van kaartherkenning |
Groter dan of gelijk aan 95% |
|
|
Horizontale kantelhoek van kentekenplaatafbeelding |
-10 tot +10 graden |
|
|
Nauwkeurigheid van tekenherkenning (exclusief Chinese karakters) |
Groter dan of gelijk aan 93% |
|
|
Signaal-tot-ruisverhouding-video |
>48 dB |
Toepassingsscenario's en functies
1. Overheids- en militaire faciliteiten
Kernfunctie: Voorkom aanvallen via voertuigen- (bijvoorbeeld autobommen) gericht op gevoelige locaties zoals overheidsgebouwen, militaire bases en ambassades.
Operationele rol: Fungeert als een kritische perimeterbeveiligingslaag, waarbij alle binnenkomende voertuigen worden gescreend om ongeautoriseerde explosieven, wapens of volgapparatuur te blokkeren.
2. Bescherming van kritieke infrastructuur
Kernfunctie: Beveilig essentiële faciliteiten (bijvoorbeeld kerncentrales, elektriciteitsnetwerken, communicatiehubs) tegen sabotage of terroristische aanvallen via voertuigen.
Operationele rol: Zorgt voor operationele continuïteit door ontwrichtende incidenten te voorkomen die wijdverbreide sociale of economische schade kunnen veroorzaken.
3. Transporthubs en grenscontrole
Kernfunctie: Het onderscheppen van smokkelwaar (drugs, wapens, geld) en het voorkomen van mensenhandel/verstekelingen op luchthavens, zeehavens en grensovergangen.
Operationele rol: Verbetert de efficiëntie van de veiligheidscontroles terwijl de verkeersstroom soepel blijft, waardoor hoge-doorvoerinspecties mogelijk worden zonder opstoppingen.
Veelgestelde vragen
Vraag: Wat is een draagbaar bewakingssysteem onder- een voertuig?
A: Een draagbaar bewakingssysteem onder- een voertuig is een beveiligingsinspectiesysteem dat is ontworpen om afbeeldingen of video's met hoge- resolutie van het onderstel van een voertuig vast te leggen. Het wordt gebruikt om potentiële bedreigingen te detecteren, zoals explosieven, smokkelwaar of ongeoorloofde aanpassingen die mogelijk onder een voertuig verborgen zijn.
V: Kan het draagbare bewakingssysteem onder-voertuigen onder alle weersomstandigheden werken?
A: Ja, een professioneel ontworpen draagbaar bewakingssysteem voor onder- voertuigen is gebouwd om robuust en weerbestendig te zijn en 24 uur per dag, 7 dagen per week betrouwbaar te kunnen functioneren onder verschillende omstandigheden, waaronder regen, sneeuw en extreme temperaturen.
Vraag: Heeft het draagbare bewakingssysteem onder- het voertuig veel onderhoud nodig?
A: Nee, een draagbaar bewakingssysteem voor -kwaliteit onder- voertuigen is ontworpen met het oog op duurzaamheid en vereist minimaal routineonderhoud. De robuuste constructie zorgt voor betrouwbaarheid op lange- termijn met minimale uitvaltijd.
Populaire tags: draagbaar onder voertuigbewakingssysteem, China draagbaar onder voertuigbewakingssysteem fabrikanten, leveranciers
